A TRILOGIA MONUMENTAL DE
ALCOBAÇA, BATALHA, THOMAR E
O CAMINHO DE FERRO
VIEIRA GUIMARÃES
Conferência realizada na Sociedade de Propaganda de Portugal, no dia 17 de Junho de 1912. Opúsculo ilustrado com 11 fotografias e um mapa. 31,(1) páginas. 22,7 x 16 cm. Bom estado geral, pese embora assinatura de posse no rosto, a lápis azul, e um mínimo defeito na capa, na margem interior, visível na fotografia. Lisboa: Imprensa Libânio da Silva, 1912.
Preço: 15 euros.
ALBUM DE ESTATISTICA GRAPHICA DOS
CAMINHOS DE FERRO DO ULTRAMAR
1903
Com mapas in-folio do caminho de ferro de Mormugão, dos caminhos de ferro do sul da Índia, do caminho de ferro de Lourenço Marques, e do caminho de ferro de Luanda a Ambaca, cada um deles complementado com diversos mapas estatísticos e gráficos (mercadorias, movimentos, receitas, etc.). Termina com um mapa desdobrável dos caminhos de ferro do sul de África (63,7 x 57,3 cm).
Álbum (37,5 x 26,5 cm) em cartonagem editorial com lombada em tela verde. Com (2)+xi+(57)+[1] páginas. Capa manchada. Miolo no geral limpo, com ocasionais picos de acidez marginais. Papel superior. Pequeno carimbo azul de oferta do Ministério da Marinha no rosto. No geral, um exemplar interessante.
Edição da 3.ª Repartição da Direcção Geral do Ultramar, do Ministério do Mar e da Marinha, Lisboa, na Typographia da «A Editora», 1905.
Preço: 70 euros.
ÉTUDE GÉOLOGIQUE DU
TUNNEL DU ROCIO
CONTRIBUTION À LA CONAISSANCE DU SOUS-SOL DE LISBONNE
PAUL CHOFFAT
Avec un article paléontologique par M. J. C. Berkeley Cotter et un article zoologique par M. Albert Girard.
Numa recensão dedicada a esta «notável publicação», na Revista de Sciencias Naturaes e Sociaes, da Sociedade Carlos Ribeiro [vol.1, 1889, p. 184], Rocha Peixoto destaca os caminhos abertos pelo estudo rigoroso e pioneiro de Paul Choffat:
«A introducção, de per si, constitue, por varios motivos, um trabalho interessantíssimo; é a exposição das vantagens immediatamente derivativas da technologia geognostica, apoiando-se o auctor, para a exemplificação do seu proposito, em factos curiosos sobre a abertura de vias férreas, exploração mineira, construcção dos cemiterios, perfuração de poços, problemas de hydrologia, agricultura e topographia. D’este capítulo, que desejaríamos ver vulgarisado, destacariamos factos singulares sobre cousas nossas, se tal comportasse o espaço de que dispomos.» [ler texto completo aqui, com o resumo do restante conteúdo da obra].
Em brochura e intonso: 32,2 x 25,2 cm. Com (8)+106+(2)+[XIV] páginas — no final, possui quatro plantas desdobráveis e três folhas couché com fotografias e desenhos das escavações. Com mínimas falhas de papel nas margens das capas, e a lombada escurecida e fendida, algo frágil. Miolo com ocasionais manchas marginais, e marcas superficiais de bicho de papel, pouco frequentes. No geral, um bom exemplar, invulgar.
Edição da Comissão dos Trabalhos Geológicos [Comission des Travaux Géologiques du Portugal], Lisbonne: Imprimerie de l’Académie Royale des Sciences, 1889.
Preço: 80 euros.
O COMBOIO DO TEMPO
CARLOS FRIAS DE CARVALHO
Homenagem ao Ferroviário nos 125 do Caminho de Ferro em Portugal.
Assinado pelo autor com dedicatória. Introdução de António Luís Moita. Capa e ilustrações de Feliciano Carvalho. 73+(7) páginas. 21 x 14,2 cm. Bom estado. Lisboa: [s.e.], 1982.
Preço: 18 euros.
PHYSIOLOGIE DES CHEMINS DE FER
ÉDOUARD SIEBECKER
O autor (S. Petersburgo, 1829 — Paris, 1901) foi secretário de Alexandre Dumas, militar, jornalista, administrador na Compagnie des chemins de fer de l’Est, etc.
Um volume composto por eflexões e historietas em redor dos caminhos-de-ferro, com nostalgia e humor, divididas em 6 partes: Grandes Compagnies — Employés — Public — Portraits — Anecdotes — Conseils aux voyageurs.
Encadernação da época, com a lombada em pele, gravada a ouro, com ligeiro desgaste nas extremidades mas sólida. Miolo manchado, principalmete junto às guardas, e assinatura de posse coeva no verso do rosto. No geral, um exemplar interessante. (iv)+280 páginas. 17,5 x 12 cm. Invulgar. Paris: J. Hetzel libraire-éditeur, 1867.
Preço: 35 euros.
TABELLAS DOS PRODUCTOS DAS TANGENTES PELAS DISTÂNCIAS PARA USO DOS QUE SE SERVEM DO ECLIMETRO NA ELABORAÇÃO DOS ANTE-PROJECTOS DE ESTRADAS E CAMINHOS DE FERRO E DE QUALQUER PLANTA COTADA
Encadernação de amador (capa protectora). Bom estado geral, capa com pequenas imperfeições. Dedicatória manuscrita; autor anónimo. Conteúdo maioritariamente composto por tabelas, salvo a página introdutória. 72 páginas. 17,5 x 12,4 cm. Lisboa: Imprensa Nacional, 1877.
Preço: 12 euros.
MANUAL DE SERVIÇO INTERNACIONAL DE PASSAGEIROS PARA O PESSOAL DA REVISÃO
Dactiloscrito policopiado, ilustrado com esquemas e reproduções (vários desdobráveis), para uso interno. 176 páginas (não numeradas). 21 x 15 cm. Marcas de uso. Edição da Direccção do Pessoal da Divisão de Formação da CP — Caminhos de Ferro Portugueses, 1979.
Preço: 15 euros.
APONTAMENTOS PARA A MONOGRAFIA
DE ÉVORA MONTE COLIGIDOS POR
UM ANTIGO FERRO-VIÁRIO
Publicação em beneficio do SANATORIO dos empregados dos Caminhos de Ferro do Estado e do COFRE DAS VIUVAS dos empregados dos Caminhos de Ferro do Sul e Sueste. O preço é arbitrado pelo comprador no acto da venda. 1.ª edição.
Autor anónimo. Com uma carta-prefácio de Eurico de Moura, e emendas manuscritas do autor. Capa com carimbo vermelho (“Preço 10 cecentavos”). Ilustrado com fotografias e mapas. 32+(2) páginas. 21,5 x 14 cm. Capas com pequenas falhas de papel. Frágil. Invulgar. Montemor-o-Novo: Tipografia “Meridional”, 1916.
em conjunto com:
ESTATUTO DA PREVIDÊNCIA DO FERROVIÁRIO PORTUGUÊS (Aprovado pelo Decreto n.º 21:400, de 8 de Junho de 1932). 16 páginas. 18,5 x 12,5 cm. Capas com pequenos defeitos. Miolo com ocasionais sublinhados a lápis vermelho e lápis azul. Famalicão: Tip. «Minerva», de Gaspar Pinto de Sousa & Irmão, 1932.
Preço (do conjunto): 27 euros.